Maersk(馬士基集團):總部位于丹麥,是全球最大的集裝箱船運公司之一。其擁有超過700艘船只,遍布全球160多個國家和地區(qū),年處理貨物量超過1億標準箱。
Mediterranean Shipping Company(地中海航運公司):總部位于瑞士,是全球第二大集裝箱船運公司。其擁有超過500艘船只,覆蓋全球地區(qū),年處理貨物量超過2400萬標準箱。
CMA CGM(法國達飛海運集團):總部位于法國,是全球第三大集裝箱船運公司。其擁有超過500艘船只,覆蓋全球地區(qū),年處理貨物量超過2000萬標準箱。
COSCO(中遠海運集團):總部位于中國,是全球第四大集裝箱船運公司。其擁有超過400艘船只,覆蓋全球地區(qū),年處理貨物量超過1900萬標準箱。
Hapag-Lloyd(哈伯羅伊德):總部位于德國,是全球第五大集裝箱船運公司。其擁有超過200艘船只,覆蓋全球地區(qū),年處理貨物量超過1000萬標準箱。
ONE(東方海外航運):總部位于日本,是由三家公司(NYK、MOL和K Line)合并而成的聯(lián)合航運公司,是全球第六大集裝箱船運公司。其擁有超過200艘船只,覆蓋全球地區(qū),年處理貨物量超過600萬標準箱。
Evergreen Marine(長榮海運):總部位于中國臺灣,是全球第七大集裝箱船運公司。其擁有超過200艘船只,覆蓋全球地區(qū),年處理貨物量超過500萬標準箱。
Yang Ming Marine Transport(陽明海運):總部位于中國臺灣,是全球第八大集裝箱船運公司。其擁有超過100艘船只,覆蓋全球地區(qū),年處理貨物量超過300萬標準箱。
Ocean Network Express(ONE):總部位于日本,是由三家公司(NYK、MOL和K Line)合并而成的聯(lián)合航運公司之一,是全球第九大集裝箱船運公司。其擁有超過100艘船只,覆蓋全球地區(qū),年處理貨物量超過300萬標準箱。
ZIM(以色列國際航運公司):部位于以色列海法市。主要經(jīng)營集裝箱運輸、港口碼頭業(yè)務以及國際物流服務等。目前,ZIM在全球擁有160多個航線和近100個港口的服務網(wǎng)絡,其船隊規(guī)模達到超過80艘,其中包括運輸容量達到14,000標準箱的大型船只。
船運公司和貨代(貨物代理)是國際貿易中扮演不同角色的兩個實體。
船運公司是專門從事海上運輸?shù)墓荆麄儞碛泻徒?jīng)營自己的船舶和船隊,并提供從一個港口到另一個港口的運輸服務,通常按照運輸貨物的數(shù)量、體積、重量和航線等因素進行計費。
貨代則是一種代理公司,他們代表貨主或進口商處理貨物的運輸事宜。貨代可以為客戶提供貨物預訂、裝卸、清關、物流管理等一系列服務,從而為客戶提供全方位的物流解決方案。
在國際貿易中,船運公司通常與貨代合作,以提供全面的物流服務。貨代可以代表客戶向船運公司預訂運輸服務,并負責安排貨物的裝卸和清關等流程。貨代通常與多個船運公司保持聯(lián)系,以獲得更好的價格和服務,同時為客戶提供更多的運輸選擇。
總的來說,貨代是貿易中提供物流服務的代理人,而船運公司是提供實際運輸服務的公司。雙方合作可以為客戶提供更好的物流解決方案,并加速貨物運輸?shù)牧鞒?,因此選擇優(yōu)質的國際貨代公司非常重要。